Экскаватор

Экскаватор с латинского переводится — «вынимаю». Экскаватор является специализированной высоко-нагружной, весьма эффективной, популярной техникой для выемки грунта. Машина оснащена мощным мотором и вместительным ковшом, которым и производится главное действие машины на гусеничной ходовой части. Остальная конструкция является типовой.
Отличительная деталь данного типа — гусеничная лента, за счет которой осуществляется перемещение техники по строительному объекту. Выбор такого типа экскаватора является оптимальным решением, поскольку гусеничные экскаваторы просты в использовании и не сложны в обслуживании, что является большим плюсом в проведении масштабной работы с грунтом. Выемка грунта происходит путем перемещения ковша при не подвижном шасси.

Где применяется техника данного типа?

• Снос зданий;
• погрузка и выгрузка сыпучих материалов;
• разработка траншей;
• выкапывание котлованов;
• возведение насыпей;
• рыхление замерзшей земли.

Гусеничная ходовая часть дает массу преимуществ данному виду специализированной техники, таких как маневренность — способность развернуться, и перемещать ковш на триста шестьдесят градусов; Машина устойчива к климатическим условиям; легко перемещается по крутым склонам, сельской местности, легко перемещается по бездорожью. Благодаря большой площади соприкосновения гусеничной ленты с поверхностью земли, данная специализированная техника равномерно распределяет нагрузку на грунт и перемещается легко, словно человек на лыжах.

Гусеничный экскаватор — вид землеройной спецтехники, которая справляется с разными по сложности работами, такими как, отчистка водоемов, снос строительных объектов, отчистка водоемов. Техника обладает повышенной прочностью и повышенной мощностью, благодаря удобно сконструированному управлению техника способна одновременно передвигаться по строительному объекту и выполнять свои главные задачи, как спецтехники. Эргономично продуманное разделение лобового стекла способствует увеличению обзорности из кабины.

Как работает данный специализированный агрегат?
Машинист из кабины управляет работой рукояти, стрелы и ковша, оснащенного зубьями и коронками. Зубья и коронки ковша подвергаются в процессе эксплуатации интенсивному износу и поэтому их изготавливают из специального сплава. На тыльной стороне ковша имеется крюковое устройство, с помощью которого машинист может осуществлять подъем и перемещение различных штучных грузов. Грузоподъемность зависит от массы и мощности двигателя.